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法國在1992年出售60架幻象2000戰機給台灣，但是卻爆出法方收取不當佣金風波。外電報導，幻象戰機製造商達梭（Dassault Aviation）與另外２家航太製造商公司遭台灣罰款2.27億歐元（約新台幣81億），解決了這樁已纏訟25年的軍售案。國防部則是對此表示，不允評論。
根據路透報導，達梭公司指出，在台灣遭罰款1.34億歐元（約新台幣47.6億），而國防電子供應商泰雷斯（Thales）則稱將付6400萬歐元（約新台幣22.7億）罰金，至於發動機製造商賽峰集團（Safran）也遭罰2900萬歐元（約新台幣10.3億）。
我國在1990年代突破軍售困境，成功向法國採購6艘拉法葉級(台灣稱康定級)巡防艦與60架幻象2000戰機。不過，卻相繼傳出法方不當收取軍售佣金，我國因而跨海打仲裁官司。在拉法葉佣金案，法國仲裁法庭判還我國8.75億美元(約253億台幣)，法方已匯還台灣。
我國當年採購幻象2000花費1600億台幣，為拉法葉採購的2倍。國防部在2012年時也就幻象佣金案與法國廠商打打國際仲裁官司，花費1.7億台幣委託法國知名律師事務所處理仲裁案仲。
在打仲裁官司期間，法商不滿因而杯葛幻象2000後勤維修，按申請作業流程申請的零附件不僅拉高售價，供應商出貨也是慢吞吞，甚至一個零件要等上2年。雖然法國供應商並沒有違約，但是仍造成空軍後勤上的困擾。
美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯，美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林，機上2名飛行員殉職。
根據美國海軍研究協會新聞（USNI News）報導，美國海軍表示，一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀，機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊（TW-1）。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題，為了抗議海軍遲遲不解決，4月引發教官集體拒飛風波，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，格外引人關注，在停飛5個月後，8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示，目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛，1993年正式服役，一共生產302架。潤滑液哪裡買便宜T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
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▲美軍T-45C教練機墜毀，飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。（圖／美國海軍）
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根據路透報導，達梭公司指出，在台灣遭罰款1.34億歐元（約新台幣47.6億），而國防電子供應商泰雷斯（Thales）則稱將付6400萬歐元（約新台幣22.7億）罰金，至於發動機製造商賽峰集團（Safran）也遭罰2900萬歐元（約新台幣10.3億）。
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